<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?>
<ArticleSet>
  <Article>
    <Journal>
      <PublisherName>موسسه انتشارات بین المللی چتر اندیشه</PublisherName>
      <JournalTitle>مجله دستاوردهای نوین در مطالعات علوم انسانی</JournalTitle>
      <Issn>2588-6967</Issn>
      <Volume>2</Volume>
      <Issue>18</Issue>
      <PubDate PubStatus="epublish">
        <Year></Year>
        <Month></Month>
        <Day></Day>
      </PubDate>
    </Journal>

    <ArticleTitle>Boycott of the Islamic Republic of Iran Air Industry by the United States
and aeronautical security 2008-2016</ArticleTitle>
    <VernacularTitle>تحریم صنایع هوایى جمهوری اسلامی ایران توسط ایالات متحده آمریکا و امنیت هوانوردى 2016-2008</VernacularTitle>
    <FirstPage>0</FirstPage>
    <LastPage>0</LastPage>
    <ELocationID EIdType="doi">10.22051/jera.2021.31891.2698</ELocationID>
    <Language>FA</Language>

    <AuthorList>
      <Author>
        <FirstName>شیرین</FirstName>
                <Affiliation>دانشجوی کارشناسی ارشد حقوق</Affiliation>
      </Author>
      <Author>
        <FirstName>امیر</FirstName>
                <Affiliation>عضو هیات علمی</Affiliation>
      </Author>
    </AuthorList>

    <PublicationType></PublicationType>

    <History>
      <PubDate PubStatus="received">
        <Year></Year>
        <Month></Month>
        <Day></Day>
      </PubDate>
    </History>

    <Abstract>Boycott of the Islamic Republic of Iran Air Industry by the United States
and aeronautical security 2008-2016
Shirin Afsharian International Law (M.A)
 
 
Abstract
The present study is of a theoretical type and  has been done with the aim of studying the sanction of aeronautical industry (aeronautics) and aviation security from the perspective of the International Air Commitments by descriptive-explanatory method. Data collection is library-based. Today, international sanctions are put forward as instruments to exert pressure on countries by the international community and great powers. These pressures are aimed at changing the policy and the nature of the target countries, but they have not always been successful and, in many cases, the underlying pressure of sanctions overrides human rights and humanitarian law and it will increase the suffering and pain of the people of these countries. Also, according to the spirit of the international treaties and the documents of the specialized agencies on air transport, as well as the ICAO documents and laws, there should be no restrictions on the civilian air transport of other countries. While the United States has clearly violated these laws by imposing airline sanctions and a ban on the sale of civilian aircraft parts. With the legal review of the provisions of the Sanctions Act, we conclude that air sanctions against our country do not conform to the spirit and text of the aviation convention. Therefore, ICAO, as the United Nations specialized agency, is expected to exert international pressure on the United States as a party to the convention to lift sanctions. The boycott of the air industry is one of a series of sanctions that appears to be in the context of maintaining international peace and security, but endangering the lives of innocent people, justice, peace and human rights, which are the main purpose of all international conventions. , Questioned and a clear sign of human rights abuses in today\\\&#039;s civilized world.

Keyword:
International sanctions, economic and political sanctions, Security Council, human rights, Iranian air fleet, airline industry</Abstract>
    <OtherAbstract Language="FA">پژوهش حاضر از نوع نظری است و با هدف مطالعه تحریم صنایع هوایى (هوانوردى) و امنیت هوانوردى از منظر کنوانسیون هاى بین المللى هوایى به روش توصیفی &amp;ndash; تبیینی انجام گرفته است گردآوری اطلاعات به روش کتابخانه ای است. امروزه تحریم های بین المللی به عنوان ابزاری در جهت اعمال فشار بر کشورها از سوی جامعه جهانی و قدرتهای بزرگ مطرح می شود که این فشارها با هدف تغییر و تعدیل سیاست و منش کشورهای هدف صورت می گیرد ولی همیشه موفق نبوده و در بسیاری از مواقع فشار اصلی تحریم ها قواعد حقوق بشر دوستانه و حقوق بشر را تحت الشعاع قرار داده و باعث افزایش رنج و درد مردم این کشورها می شود. همچنین با توجه به روح معاهدات بین‌المللی و اسناد سازمان‌های تخصصی درمورد حمل‌ونقل هوایی همانند اسناد و قوانین مربوط به ایکائو، نباید هیچ محدودیتی در رابطه با حمل‌ونقل هوایی غیرنظامی دیگر کشورها ایجاد کرد. در حالی که آمریکا با اعمال تحریم هواپیمایی و ممنوعیت فروش قطعات هواپیماهای غیرنظامی آشکارا این قوانین را نقض کرده است. با بررسی حقوقی مفاد قانون تحریم به این نتیجه رسیده ایم که تحریم های هوایی علیه کشورمان با روح و متن کنوانسیون هواپیمایی کشوری مطابق نمی باشد. بنابراین از ایکائو به عنوان سازمان تخصصی سازمان ملل انتظار می رود که فشارهای عمومی بین المللی را بر ایالات متحد به عنوان عضوی از کنوانسیون در خصوص حذف تحریم ها اعمال نماید. تحریم صنایع هوایی یکی از انواع تحریم هاست که ظاهرا در قالب حفظ صلح و امنیت بین المللی اعمال می شود ولی با به خطر انداختن جان تعداد زیادی از انسانهای بی گناه، عدالت، صلح و حقوق بشر را، که هدف اصلی تمام کنوانسیونهای بین المللی است، زیر سوال می برد و نشانه ی بارز نقض حقوق بشر در جهان متمدن امروز است.</OtherAbstract>

    <ObjectList>
      <Object Type="keyword">
        <Param Name="value">International sanctions</Param>
      </Object>
      <Object Type="keyword">
        <Param Name="value">economic and political sanctions</Param>
      </Object>
      <Object Type="keyword">
        <Param Name="value">Security Council</Param>
      </Object>
      <Object Type="keyword">
        <Param Name="value">human rights</Param>
      </Object>
      <Object Type="keyword">
        <Param Name="value">Iranian air fleet</Param>
      </Object>
      <Object Type="keyword">
        <Param Name="value">airline industry</Param>
      </Object>
    </ObjectList>

    <ArchiveCopySource DocType="pdf">/downloadfilepdf/1468769</ArchiveCopySource>
  </Article>
</ArticleSet>
